La industria tradicional de maletas y materiales de calzado se enfrenta a dos desafíos de protección y rendimiento ambiental. ¿También le preocupa encontrar materiales que cumplan con los nuevos estándares nacionales?
La exclusiva solución de película adhesiva de fusión en caliente EVA/TPU deTecnología no tejida de Huiming Co., Ltd., Certificado por TÜV Rheinland de Alemania, logra la adición de cero solventes al tiempo que aumenta la resistencia de la Unión en 40%, lo que le ayuda a cumplir fácilmente con las últimas regulaciones ambientales de la UE.
Si bien sus compañeros todavía usan adhesivos tradicionales, ya hemos utilizado la tecnología de fusión en caliente de tercera generación para ayudar a más de 20 clientes a aprobar las inspecciones de exportación de 2024.
Los gerentes de adquisición de equipaje de marcas internacionales han estado discutiendo recientemente la misma pregunta: ¿Cómo mantener la resistencia al desgarro mientras se reduce el peso en 30%?
Nuestra tela no tejida de tafetán de nailon 600 denier puede soportar un impacto de 35kg sin deformación en las pruebas reales, al tiempo que logra un rendimiento ligero de solo 120 gramos por metro cuadrado. También pasó 200 pruebas de apertura y cierre de cremallera sin daños.
| Indicador de rendimiento | Tela tradicional de Oxford | Tafetán de nylon Huiming | Mejora de la ventaja |
| Resistencia al desgarro (N) | 300 | 550 | 83% |
| Resistencia a la abrasión (tiempos) | 1500 | 4500 | 200% |
| Velocidad de transmisión de vapor de humedad (g/m²) | 1500 | 3200 | 113% |
| Certificación Ambiental | Ninguno | OEKO-TEX 100 | 100% seguro |
La Adopción de hileras importadas alemanas para producir microfibras de 0,8 denier
Tecnología de reticulación tridimensional original para mejorar la estabilidad estructural
Admite tratamientos funcionales personalizados como impermeabilización y retardancia de llama
Un problema para los atletas profesionales: ¿Por qué las zapatillas para correr por valor de miles de yuanes pierden su elasticidad después de 300 kilómetros?
La tela no tejida de esqueleto 3D que desarrollamos como una capa de refuerzo de suela intermedia puede triplicar la resistencia a la deformación de los materiales de EVA en pruebas de laboratorio. Después DE QUE Adidas adoptó esta tecnología en sus 2024 nuevos modelos de zapatillas para correr, la tasa de quejas de los consumidores se redujo en 67%.
Datos de prueba de Rendimiento Dinámico
Retorno de energía
EVA ordinario: 58%
Con capa de esqueleto: 72%
Deformación compresiva
Tasa de deformación después de las pruebas de 500
Proceso tradicional: 32%
Huiming Solución: 9%
Rendimiento en entornos cálidos y húmedos
Atenuación del rendimiento <5% por debajo de 40 ℃/95% ambiente de humedad
Una estadística impactante: 68% de quejas sobre la calidad del aire en el vehículo están relacionadas con los adhesivos.
La película adhesiva termofusible de TPU de baja temperatura desarrollada por Huiming específicamente para vehículos de nueva energía tiene una temperatura de construcción de solo 110 ℃, y su emisión de COV es solo 1/10 del estándar nacional. Se ha aplicado con éxito a la unión del techo de los modelos BYD Seal.
Puntos de aceptación clave para los fabricantes de automóviles
Adhesión inicial: ≥ 4N/cm² (33% superior a los estándares de la industria)
Resistencia al envejecimiento: Sin peeling después de 500 horas de prueba de humedad de 85 ℃/95%
Nivel de olor: 3,0 (mejor que el promedio de la industria de 4,5)
Rendimiento ignífugo: UL94 grado V-0
Desde maletas ligeras hasta nuevos interiores de vehículos de energía, Huiming ha estado promoviendo continuamente la mejora de la industria del equipaje y los materiales de calzado con 30 años de tecnología profesional.
